經過近半年的立項、設計、開發(fā)與攻關，成功汽車“斑馬”新車型取得關鍵性進展。目前，基本完成了車輛設計并進入模具及零部件的開發(fā)階段。
       面對汽車市場持續(xù)下滑的局面，成功汽車工程研究院認真分析了“商用車”和“乘用車”市場，發(fā)現(xiàn)“商用車”產銷總體表現(xiàn)優(yōu)于“乘用車”市場，以“劍走偏鋒”的思維隨即對“商用車”進行了前期調研和評估。今年3月中旬正式立項并專門成立了項目攻關組，尤其是二季度疫情影響因素的逐漸減退，“商用車”銷量繼續(xù)保持了持續(xù)增長的勢頭。基于市場及規(guī)劃考慮，項目攻關組再經多次市場調研和規(guī)劃討論，決定利用成功汽車現(xiàn)有車型進行造型升級，命名為“斑馬”車型?！鞍唏R”車型是在1025S/D車型平臺上針對內外飾造型進行的全新設計開發(fā)，其造型參照當前市場物流車型簡約化、乘用車的設計風格，并進行前瞻性分析、設計。前保險杠、格柵、翼子板、儀表臺、門護板、座椅等關鍵零部件在造型升級前提下進行結構設計優(yōu)化，規(guī)避生產、市場等質量反饋的問題，盡可能在6430系列車型上全面實現(xiàn)通用，另外，新車型設計還配置了中控屏懸浮大屏和藍牙手機互聯(lián)等配置，進一步提升了用戶舒適的駕乘體驗。
       據(jù)悉，“斑馬”新車型項目正式立項批復及項目組成立之初，當時新冠疫情蔓延比較嚴峻，為了加快新車型開發(fā)速度，項目組利用線上與專業(yè)設計公司和零部件供應商緊密聯(lián)系，咨詢相關需求和技術、市場問題；同時，項目組排除“疫情”帶來的困難，在防護和規(guī)定允許的前提下，從長治驅車往返于江浙滬等地的專業(yè)設計公司以及零部件供應商之間，進行車型設計、零部件開發(fā)等工作。由于項目周期緊、任務重，項目攻關組同專業(yè)設計公司共同對“車型效果圖”及“油泥造型”一次次優(yōu)化調整，反復校核設計狀態(tài)系數(shù)，特別是完成油泥模型時正值五一節(jié)假日，為了盡快推進項目開發(fā)總體速度，項目組組織公司相關領導專程前往上海進行油泥造型的評審工作，并在今年5月中旬完成“效果圖及油泥模型”的有效凍結。
       迄今為止，“斑馬”新車型項目基本完成車輛設計階段開發(fā)工作并進入了項目的關鍵階段，由于當下我司行業(yè)配套體系資源有限，零部件開發(fā)存在較大挑戰(zhàn)，下一步項目組將對模具及零部件進行深度跟蹤開發(fā)，今年9月下旬首臺樣車有望“亮相”。

（成功汽車工程研究院 秦兵波）