8月30日，在中飛通航的維修機庫中，工作人員完成了對B-10E6飛機的全面檢查，通電、試車、地面檢查……。經過中飛通航的工作人員的細致檢查驗收，B-10E6飛機2階段、24M定檢、大翼螺栓力矩檢查及DFDR功能測試工作順利完成，各項工作內容全部合格。該架飛機定檢工作的完成，標志著成功通航維修系統能力全面提升，首次開展的維修技術輸出業(yè)務取得突破性進展。

       近年來，成功通航以山西建設通用航空業(yè)發(fā)展示范省為契機，順應通用航空業(yè)發(fā)展形勢，不斷在建設科技型、創(chuàng)新型企業(yè)上謀發(fā)展、?新路。特別是公司的機務工程維修系統，按照“外樹形象、內強實力”的思路，通過“引進來”、“走出去”，不斷加強人員的培訓與交流，工程維修綜合能力提升明顯，已經具備了Y-12飛機、獎狀560飛機、空中國王350等主要機型的定期檢修和航線維修資質，并積極尋求技術輸出服務，實現公司輕資產運行與發(fā)展。

       今年八月初，公司以優(yōu)良的機務維修作風、過硬的維修技術，得到了中飛通用航空有限公司的認可，雙方簽定了《B300飛機維修協議》。中飛通航委托成功通航為其兩架空中國王350型飛機完成2階段、24M定檢、大翼螺栓力矩檢查及DFDR功能測試工作。為保證維修工作的順利完成，公司副總經理高向青親自組織制定了維修方案，對維修工作進行了統籌安排部署，并及時跟進監(jiān)督維修進度與質量。質量經理劉科宏積極與局方溝通，向局方報備異地維修，制定了質量審核程序，對工作質量標準進行嚴格把控。工程技術室郝翔宇、安鋒加班加點，嚴格按照維護手冊和中飛提出的工卡格式要求認真編寫工卡。維修計劃潘旺主動與中飛工作人員溝通協調，認真履行合同，及時通知維修各系統完成工卡、工具等各項準備工作。在一線擔負維修任務的李宏偉、劉龍兵、郝翔宇、潘旺更是積極備戰(zhàn)，認真工作，按維修標準保質保量完成了維修任務。在大家的共同努力下，順利完成了B-10E6飛機的維修與定檢工作，受到了中飛通航領導的好評。

       本次維修服務業(yè)務，是成功通航繼飛機監(jiān)造業(yè)務后開展的又一項新的技術輸出服務，也是成功通航145維修對外服務的新開端，為成功通航發(fā)展與培養(yǎng)全面技術型人才提供了更加良好的平臺，在提高人員綜合素質的同時，更好的對外展示了成功通航優(yōu)良的維修作風、過硬的業(yè)務素質、良好的團隊精神，開創(chuàng)了企業(yè)高質量發(fā)展的新局面，促進了公司向科技型、創(chuàng)新型企業(yè)轉型發(fā)展。
       目前，成功通航的機務維修人員正在根據中飛通航的要求，按預定計劃實施第二架空中國王350飛機的定檢維修工作。