聯(lián)盛公司機(jī)電處在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，多年來積極小改小革和科技創(chuàng)新，曾在2019年設(shè)計(jì)的一種《井下近電報(bào)警裝置》榮獲過國家專利授權(quán)，專利號(hào)：ZL2018 2 1096721.7，并獲得長治市科技局創(chuàng)新類一等獎(jiǎng)。近日《一種適用于無極繩絞車單軌雙繩可變向組合地輪》又喜獲國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的國家專利證書，專利號(hào)：ZL2021 2 0557255.3。

       聯(lián)盛公司機(jī)電處在多次檢查中發(fā)現(xiàn)，聯(lián)盛公司各礦無極繩絞車鋼絲繩采用單個(gè)托繩輪。由于煤礦井下條件的特殊性、復(fù)雜性，使用單個(gè)托繩輪時(shí)，容易出現(xiàn)鋼絲繩脫出地輪槽或不同方向運(yùn)行的兩條鋼絲繩在同一個(gè)地輪槽中摩擦等危險(xiǎn)現(xiàn)象，容易影響運(yùn)輸效率、降低鋼絲繩安全系數(shù)、出現(xiàn)斷繩現(xiàn)象、引發(fā)安全事故。為解決這一難題，由聯(lián)盛公司機(jī)電處上官慶豐牽頭，我機(jī)電處設(shè)計(jì)了一款《一種適用于無極繩絞車單軌雙繩可變向組合地輪》，該裝置由多組獨(dú)立運(yùn)行的地輪組合而成，不僅提高了地輪安裝的便捷性，不易造成鋼絲繩雙繩互相影響，而且可以根據(jù)雙繩的最大間距自由組合地輪個(gè)數(shù)，保證鋼絲繩不會(huì)脫出地槽。

       同時(shí)，該托繩輪內(nèi)部設(shè)置有潤滑裝置，通過注油孔和潤滑孔，能夠?qū)呁欣K輪和中間托繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的軸承進(jìn)行潤滑，通過定期向注油孔中加注潤滑油，能夠大大減少設(shè)備運(yùn)行過程中造成的磨損，從而有效延長設(shè)備的使用壽命。

這項(xiàng)專利成果為公司今后的發(fā)展積蓄了前進(jìn)的動(dòng)力，積極響應(yīng)科技創(chuàng)新與小改小革命精神，為持續(xù)發(fā)展和安全運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的科技支撐。

專利一

專利二