“漠漠春寒過，殷殷艷陽至?！?月8日，山西首個航空護林滅火機隊落降長治王村機場。成功通航主要領(lǐng)導(dǎo)陳建法、王東華及相關(guān)部門負責(zé)人到機場接機。此次航空護林滅火業(yè)務(wù)鏈的拓展落地，不僅擴容了成功通航已有的航空服務(wù)范圍，而且新增和填補了晉域航空護林滅火的一項空白。

    據(jù)悉，該項目由長治市委、市政府統(tǒng)籌發(fā)起并經(jīng)長治市林業(yè)局及多個縣區(qū)政府共同擬訂《具體實施計劃和落實方案》，山西成功通用航空股份有限公司（成功通航）為項目承辦單位，長治機場有限責(zé)任公司（長治機場）為保障主體單位。期間，成功通航為保障長治每年八個月航空護林業(yè)務(wù)的高效開展，從多個基地調(diào)撥/租用四種機型8架飛機，分別是Y-12、C208B、S2R-H80及R44直升機，除此次駐扎長治機場三架S2R-H80（畫眉鳥）飛機外，不日一架R44直升機也將飛抵入駐，另外兩型四架飛機分別駐扎在臨汾、太原等地“待命”，形成更大區(qū)域化的應(yīng)急服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)體系與此相匹配，成功通航共投入飛行員、機務(wù)人員、簽派員及其他保障人員30余名，航空護林/滅火作為一種新的防/滅火手段，可充分發(fā)揮響應(yīng)快、飛行覆蓋廣的優(yōu)勢，采取護林防滅結(jié)合的手段，確保巡防滅及指揮一體化，共同實施現(xiàn)有防火手段與航空防滅火地空交叉作業(yè)起到了倍增器的作用。

    此次入駐長治機場的三架S2R-H80飛機將作為主力滅火機型服務(wù)長治地區(qū)護林防滅火，機型長10.06米，翼展14.48米，最大起飛重量4700公斤，空重2177公斤；正常巡航速度241千米/小時，最大爬升率4.45米/秒；每架飛機裝載滅火藥劑近2噸，整個機隊藥劑噴灑覆蓋著火區(qū)域達12000平方米。該機型飛行速度快，準備時間短，特別是對森林突發(fā)火災(zāi)效果突出；正常情況實施巡護飛行，一旦遇到火源可作出及時響應(yīng)，并能利用搭載的專業(yè)勘察設(shè)備尋找著火點；若遇有突發(fā)火情時，滅火機隊可在1小時之內(nèi)抵達火情區(qū)域?qū)嵤┛罩袦缁鹱鳂I(yè)。

    作為人工影響天氣以外重點拓展的服務(wù)領(lǐng)域，成功通航積極拓展業(yè)務(wù)新鏈，另辟蹊徑籌劃護林滅火項目實施，集團領(lǐng)導(dǎo)數(shù)次赴歐、美考察，為籌建選配合適機型，從2016年開始先后對塞斯納208、空中拖拉機、P750等機型進行了調(diào)研，之后又與我國大型骨干航空企業(yè)集團――哈爾濱飛機制造公司合作洽談Y12E型飛機的滅火改裝事宜，期間多次率隊參觀走訪國內(nèi)布設(shè)的護林總站及同業(yè)務(wù)單位，在探索研究護林滅火裝備制劑、作業(yè)方式、機隊編組、組織調(diào)度、機隊保障等基礎(chǔ)上確定了具體的業(yè)務(wù)方向，相繼開展了多方面實質(zhì)性的推進工作。終于使得省內(nèi)首個航空護林滅火機隊落戶長治，這標志著成功通航進入新時代開啟守護“綠色屏障”的新征程，今后將陸續(xù)引進更多新型的滅火飛機，逐步建立一支足夠規(guī)?；膶I(yè)滅火機隊，并將此項業(yè)務(wù)向全國范圍內(nèi)推廣和延伸，為地區(qū)生態(tài)健康和社會財產(chǎn)安全保駕護航。

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    成功通航2013年1月26日正式運行，2015年12月成為全國第一家掛牌“新三板”的固定翼通航企業(yè)。目前下轄1家分公司、1家全資子公司和1個CCAR-145部維修單位，資產(chǎn)總額近2億。擁有27名飛行員、16名機務(wù)人員和1名簽派員。目前主營人工影響天氣、森林滅火/航空護林、公務(wù)機代/托管飛行、航拍航攝、私用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、應(yīng)急救援、空中游覽等業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋國內(nèi)10余省份。
    作為全省最大的民營通航企業(yè)，成功通航對開展此項業(yè)務(wù)充滿了信心。作業(yè)范圍將圍繞長治地區(qū)600余萬畝林地面積大作文章，在市、縣各級政府及林業(yè)部門的指導(dǎo)和長治機場地勤、航管等方面的保障支持下，嚴格執(zhí)行護林滅火作業(yè)方案及相關(guān)安全措施，進一步推廣做好此項新業(yè)務(wù)。