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成功汽車首個(gè)海外工廠組裝線在南美巴西“筑巢”

作者: 時(shí)間:2018-12-12

突破傳統(tǒng)貿(mào)易壁壘  大膽嘗試技術(shù)轉(zhuǎn)讓


       截止12月10日,成功汽車技術(shù)團(tuán)隊(duì)在南美巴西完成了成功汽車海外工廠組裝下線項(xiàng)目。據(jù)悉,此項(xiàng)目是北京易馳發(fā)揮成功汽車對(duì)外開放窗口的優(yōu)勢(shì),面對(duì)海外激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),突破傳統(tǒng)貿(mào)易壁壘,化實(shí)物與貨幣交易為技術(shù)轉(zhuǎn)讓的大膽嘗試。同時(shí),成功汽車在巴西組裝,實(shí)現(xiàn)了“長(zhǎng)治制造”――中國自主品牌在海外工廠組裝“零”的突破,完成首個(gè)成功汽車海外工廠組裝項(xiàng)目,不僅助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,而且也為中國自主品牌汽車?yán)^續(xù)深耕巴西市場(chǎng)提供強(qiáng)勁的動(dòng)力。
       首個(gè)成功汽車海外工廠組裝下線項(xiàng)目占地約3萬平方米,該廠將在當(dāng)?shù)亟M裝生產(chǎn)成功汽車單、雙排卡車和9座乘用車,年產(chǎn)量可達(dá)2000輛。此次成功汽車技術(shù)團(tuán)隊(duì)于11月底赴南美巴西進(jìn)行了技術(shù)指導(dǎo)和協(xié)助。期間,技術(shù)團(tuán)隊(duì)與當(dāng)?shù)乜蛻艉献髦攸c(diǎn)對(duì)首臺(tái)組裝成功汽車下線前期做準(zhǔn)備。北京易馳從長(zhǎng)遠(yuǎn)合作和對(duì)客戶負(fù)責(zé)的角度考慮,按照雙方多輪次的溝通與交流簽署的相關(guān)契約,專門派遣技術(shù)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)考察工廠的生產(chǎn)線噴涂、組裝及檢測(cè)設(shè)備,并對(duì)生產(chǎn)操作工的數(shù)量、勞動(dòng)強(qiáng)度、組裝技能等方面的情況做了充分地了解,也為接下來后續(xù)的生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。特別是針對(duì)首次組裝成功汽車,技術(shù)團(tuán)隊(duì)人員克服異域時(shí)差和水土不適的困難,在抵達(dá)巴西當(dāng)?shù)毓S的第一天就投入了緊張的指導(dǎo)協(xié)助工作,在組裝生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng),技術(shù)團(tuán)隊(duì)根據(jù)首次組裝車型較多情況,臨場(chǎng)對(duì)操作工進(jìn)行了零部件的車型適用性與零部件識(shí)別培訓(xùn),并對(duì)工廠生產(chǎn)線零部件管理與布置提出了規(guī)范和要求,同時(shí),考慮當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境及工廠設(shè)備能力,就車身密封膠及阻尼墊烤制問題提出了轉(zhuǎn)至國內(nèi)處理后發(fā)運(yùn)的解決辦法,得到了客戶的認(rèn)可,一方面保證了成功汽車零部件的品質(zhì),另一方面樹立了成功汽車良好的品牌口碑。
       此次成功汽車技術(shù)團(tuán)隊(duì)赴南美巴西進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和協(xié)助,為首個(gè)成功汽車海外工廠組裝線提供了有力的技術(shù)支持,也為即將下線的首臺(tái)成功汽車做了前期的基礎(chǔ)鋪墊。成功汽車首次以技術(shù)轉(zhuǎn)讓的形式圓了在海外建組裝線的夢(mèng),面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的海外市場(chǎng),南美巴西將作為成功汽車?yán)^續(xù)開拓的“基地”,將“長(zhǎng)治制造”――中國自主品牌汽車影響力波及更大的海外領(lǐng)域。


(北京易馳)


     

   
成功汽車技術(shù)團(tuán)隊(duì)成員赴巴合影



成功汽車技術(shù)團(tuán)隊(duì)與客戶合影






成功汽車正在組裝線組裝






成功汽車技術(shù)團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)協(xié)助工作

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