在成功
就是“成功明星”！
今年以來，成功集團大力推進精細化管理，涌現(xiàn)出了一批技術(shù)革新、發(fā)明創(chuàng)造、善于管理的能手和優(yōu)秀典型。為充分發(fā)揮榜樣的導向和引領(lǐng)作用，激發(fā)員工想事、謀事、干事積極性，凝聚奮進力量，集團授予他們“成功明星”稱號，并號召全員向他們學習，樹立主人翁意識、弘揚工匠精神，見賢思齊、積極向上，在各自崗位上建功立業(yè)，為成功集團全方位推動高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
蘇書亮， 1993年正式加入模具行業(yè)，2015年3月入職成功汽車沖壓部，至今已有近30年的工作經(jīng)驗。從最初的手工打磨到現(xiàn)在的機械加工，一路走來不斷學習、愛崗敬業(yè)、勇于創(chuàng)新，在模具領(lǐng)域兢兢業(yè)業(yè)厚積薄發(fā)創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績。
一轉(zhuǎn)眼蘇師傅在成功汽車制造有限公司沖壓部擔任模修工已有七年多的時間，在這七年多的時間里，他始終嚴格要求自己，遵章守紀、團結(jié)同事、樂觀上進，全身心投入按計劃完成模具保養(yǎng)及維修工作確保生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)，以嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，影響和帶動一大批年輕同事拼搏上進。為了不被行業(yè)淘汰經(jīng)常研究一個技能至深夜，自主加班自主學習；為了解決某個成品沖壓件出現(xiàn)的質(zhì)量問題，總是緊皺眉頭，反復查原因、找方法，總是不厭其煩多次研究，不斷摸索、不斷試驗，直至成品件問題解決才會流露出舒心的微笑。他經(jīng)常說：愛崗敬業(yè)是能做好工作的關(guān)鍵，愛崗敬業(yè)就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好。在生活中他發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，處處嚴格要求自己，作為一位勤勞樸實溫厚的兄長感染溫暖了周圍的許多人。與成功共同成長，共同成熟，不知不覺中，對公司的感恩和事業(yè)的熱情，化作難以割舍的感情深埋心中……
成功斑馬車型研發(fā)過程中，為節(jié)約公司重新開發(fā)模具的成本，汽研院將原有引擎蓋模具按技術(shù)要求委托江蘇一廠家進行改制。廠家技術(shù)不成熟，導致模具整改進度推遲、一拖再拖影響生產(chǎn)。經(jīng)評審發(fā)現(xiàn)15項目質(zhì)量問題，因?qū)Ψ郊夹g(shù)問題且多次協(xié)商無果，對方廠家無法進行再次的技術(shù)改制。而引擎蓋屬于外觀件，有極高的質(zhì)量要求，經(jīng)領(lǐng)導組研究決定，將此模具返廠進行自行修整；質(zhì)量的高標準和時間的緊迫性成為擺在蘇師傅他們面前的巨大挑戰(zhàn)，但這些實際的困難都不能打垮一顆顆勇敢的心！針對板件表面壓傷、凹凸不平、研合不良、成型不穩(wěn)定的情況，經(jīng)過反復研究實驗，將模具研合精修，調(diào)整壓料面、平行塊間隙；針對修邊刀間隙大、導致出現(xiàn)大量毛刺，補焊修邊刀塊、進行研配；針對側(cè)翻間隙過大的問題，調(diào)整翻邊到間隙；上模、下模加工不到位，導致引擎蓋成品翻邊出現(xiàn)凹凸不平，包邊線條不順暢，及時對下模進行修整，再以下模為基準，對上模局部補焊調(diào)試……種種問題，問題種種，千頭萬緒都在蘇師傅帶領(lǐng)下的團隊攻堅戰(zhàn)中被一一化解，最終解決各種問題達到成品件的嚴格技術(shù)要求，順利圓滿完成此次任務(wù)。此外，蘇師傅及模具團隊還多次協(xié)助發(fā)動機公司整改、維修模具，協(xié)助北京易馳出口SKD車輛吊裝及焊接；對斑馬翼子板模具組織技術(shù)人員進行整改，經(jīng)過長達一個多月的反復修整調(diào)試最終達到公司的質(zhì)量要求……人生是一場奇幻修煉的旅程，需要用踏實的腳步來丈量苦盡甘來的風景。蘇師傅正是用一種嚴肅奮進的態(tài)度對待自己的專業(yè)領(lǐng)域, 愛崗敬業(yè)忠于職守，在專業(yè)上不輟進取之志；勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè),在工作中無悔全情付出；堂堂正正做人，踏踏實實做事，在生活中成為眾多后輩的良師益友和學習榜樣；會當水擊三千里,自信人生二百年！有了腳踏實地全力以赴的實干精神和不斷探索甘于奉獻的優(yōu)秀品質(zhì)，蘇師傅和他的伙伴們一定可以創(chuàng)造堅實而燦爛的未來！
