近期，成功通航駐紅花爾基基地的空客H225大型應急救援直升機B-70Y0機組，在呼倫貝爾市航空護林站的組織指揮下，順利完成了特殊環(huán)境下人員快速轉(zhuǎn)運（short haul）訓練，得到了呼倫貝爾市航空護林站和紅花爾基基地的一致表揚。

本次訓練是呼倫貝爾市航空護林站和紅花爾基基地為積極應對各類自然災害，滿足“全災種、大應急”的救援任務需要，擴展航空應急救援處置能力，結(jié)合外載荷訓練,與成功通航聯(lián)合開展的快速轉(zhuǎn)運訓練。short haul（“短途快速轉(zhuǎn)運”飛行）課目起源于美國，在美國軍隊、應急、警務、電力等行業(yè)應用廣泛，主要作業(yè)方式是采用機腹特殊繩索裝備掛載方式飛行，繩索最大受力8000公斤，標準負載測試重量2200公斤，按照滿載運行，單次可轉(zhuǎn)運27人。短途快速轉(zhuǎn)運具有便捷、高效、精準的救援特點，在保障裝備和人員安全前提下，從不同復雜環(huán)境的各類災害事故中，利用空客H225大型直升機，把救援人員從集中點快速運送到災區(qū)投送點，同時把受災人員從危險區(qū)域快速轉(zhuǎn)移到安全區(qū)或可實施營救區(qū)域，全過程完成人員一次投送、轉(zhuǎn)運，一般不超過5分鐘，15分鐘可以完成一個約81人的消防救援隊伍的定點投送，1-2分鐘可以幫助一批次27人脫險。

本次訓練，模擬了無障礙區(qū)單人、多人快速投送、轉(zhuǎn)運（假體）和障礙區(qū)單人、多人次快速投送、轉(zhuǎn)運（假體）等特殊環(huán)境的訓練。為完成本次訓練任務，成功通航B-70Y0機組成員進行了認真準備，反復與護林站和基地領導溝通推演訓練方案，研究討論并確定了訓練的組織實施程序、人員協(xié)作方法與安全措施等工作。5月底確定了在紅花爾基樟子松國家森林公園開展該項訓練的方案后，機組隨即開始了各項認真細致的準備工作，多次進行地面模擬演練，不斷解決在新的救援模式下裝備與飛行作業(yè)出現(xiàn)的技術難題，并利用巡護飛行的時機，不斷磨合機組的協(xié)同意識，使每名參訓的機組成員對短途快速投送與轉(zhuǎn)運有關的裝備與飛行內(nèi)容都了如指掌，特情處置爛熟于心。

在航站與基地的科學組織與指揮下，訓練于7月4日如期展開，B-70Y0機組成員操縱直升機，飛行動作由易到難、飛行高度由低到高、飛行環(huán)境由空曠到狹窄、運送人員由少到多，循序漸進、科學施訓，共計飛行5小時50分鐘，16架次，順利完成了訓練預設的課目，實現(xiàn)了預期的訓練目的。

成功通航于今年三月份，同內(nèi)蒙古自治區(qū)應急管理廳簽訂了《2023年度航空應急救援（森林草原航空消防）租機協(xié)議》，根據(jù)合同約定，公司組織一架空客H225直升機赴紅花爾基基地執(zhí)行森林草原防滅火（航空護林）和其它搶險救援任務。自執(zhí)勤以來，B-70Y0機組成員針對當?shù)胤罍缁饘嶋H，在航站的組織指揮下，積極開展森林草原防滅火（航空護林）工作，目前已經(jīng)實施作業(yè)飛行86小時49分、94架次。本次短途快速轉(zhuǎn)運訓練的成功實施，不但使機組具備了短途快速轉(zhuǎn)運人員的能力，豐富了機組救援手段，積累了救援經(jīng)驗，提高了機組處置多災種應急救援水平，也擴展提升了航站航空應急處突手段和能力，強化了航站與機組的配合，為護林站實施“大應急、全災種”救援提供了直接、安全、高效的新手段、新方法。