據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車(chē)集團(tuán)監(jiān)事會(huì)將就全面改革措施進(jìn)行投票，這家全球最大的汽車(chē)制造商將加快推進(jìn)關(guān)于擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)的計(jì)劃，而且將在未來(lái)幾年內(nèi)推出全系列電動(dòng)汽車(chē)，全面步入電動(dòng)化時(shí)代。

       2020年開(kāi)始，大眾將電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展為主要業(yè)務(wù)

       作為全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)商之一，大眾汽車(chē)也逐步將發(fā)展力量向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)移，致力于將電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展成為大眾汽車(chē)的新商標(biāo)。大眾汽車(chē)品牌管理委員會(huì)主席Herbert Diess博士此前表示，“從2020年開(kāi)始，我們將推出我們的主要電動(dòng)汽車(chē)攻勢(shì)?！贝舜危蟊娖?chē)集團(tuán)監(jiān)事會(huì)將再一次明確其擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的規(guī)劃，加快電動(dòng)化進(jìn)程。據(jù)悉，從2020年開(kāi)始，大眾將在全球范圍內(nèi)制造5000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

       中國(guó)雙積分實(shí)施，外資品牌也要設(shè)定積分比例要求

       2017年，中國(guó)工信部發(fā)布了“雙積分”管理辦法，其中不管是外資品牌還是自主品牌只要進(jìn)口量或銷量達(dá)到3萬(wàn)輛，就必須要按照設(shè)定的新能源汽車(chē)積分比例要求。

       基于此，目前除了大眾汽車(chē)以外，戴姆勒、寶馬、福特、本田汽車(chē)、大眾汽車(chē)、通用汽車(chē)和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟等一些列國(guó)際汽車(chē)巨頭，都在加快進(jìn)軍中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。

       【電動(dòng)之家觀點(diǎn)】汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展已成為一種全球趨勢(shì)，尤其是隨著外資企業(yè)與合資企業(yè)的加入，勢(shì)必會(huì)讓中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)加快發(fā)展，爆發(fā)期提前到來(lái)。

（來(lái)源 電動(dòng)之家）