6月19日下午，在成功汽車辦公樓二層3＃會(huì)議室召開(kāi)了成功汽車經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任書(shū)重新簽訂工作會(huì)議，成功汽車總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總經(jīng)理助理及新班子成員，各分公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理，各部門中層以上管理人員約33人參加了會(huì)議。此次會(huì)議由總經(jīng)理助理劉星主持。
     此次會(huì)議根據(jù)集團(tuán)5月22日批復(fù)成功汽車（原汽車事業(yè)部）關(guān)于2019經(jīng)營(yíng)目標(biāo)調(diào)整計(jì)劃和基礎(chǔ)管理、重點(diǎn)工作（質(zhì)量管理、產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)）等批復(fù)文件精神。首先聽(tīng)取了成功汽車副總經(jīng)理張瑩瑩對(duì)《經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任書(shū)指標(biāo)權(quán)重設(shè)置、考核及結(jié)果應(yīng)用情況》詳細(xì)解讀。她說(shuō)，為了順利達(dá)成集團(tuán)下達(dá)的汽車板塊經(jīng)濟(jì)目標(biāo)責(zé)任，結(jié)合汽車板塊機(jī)構(gòu)重組情況，主要對(duì)今年3月13日與各單位、部門簽訂的《2019年經(jīng)濟(jì)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》進(jìn)行修訂。期間，先后將修訂的《經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》反饋各部門征求意見(jiàn)、會(huì)議討論，三易其稿，最終形成了目前的《經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》并具備了簽訂的條件。另外，因新班子成員業(yè)務(wù)進(jìn)行了重新分工，此次，總經(jīng)理再度與分管副總經(jīng)理簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，各分公司、各部門仍執(zhí)行原《1+3責(zé)任書(shū)考核事項(xiàng)》對(duì)各級(jí)管理人員繼續(xù)實(shí)施績(jī)效管理，這是成功汽車經(jīng)營(yíng)管理的需求，只有“指標(biāo)層層分解，責(zé)任層層落實(shí)，千斤重?fù)?dān)人人挑，人人肩上有指標(biāo)”，才能有效保障和順利實(shí)現(xiàn)成功汽車的戰(zhàn)略目標(biāo)。

     會(huì)上，成功汽車總經(jīng)理任強(qiáng)與各分管副總、總經(jīng)理助理及發(fā)動(dòng)機(jī)公司總經(jīng)理分別簽訂了《經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，分管副總及總經(jīng)理助理與各自分管的部門簽訂了《經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》。汽研院常務(wù)副院長(zhǎng)蔡勇、銷售部副部長(zhǎng)楊剛在會(huì)上分別作了表態(tài)發(fā)言：在新班子集體領(lǐng)導(dǎo)下，我們將以新簽訂的《經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》為工作方向，團(tuán)結(jié)一心、群策群力，以飽滿的熱情投入到研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、質(zhì)量、銷售等工作當(dāng)中，盡全力達(dá)成責(zé)任目標(biāo)。同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行全面預(yù)算管理制度，在新品研發(fā)過(guò)程中做好成本控制預(yù)算及月度費(fèi)用預(yù)算，在內(nèi)部運(yùn)營(yíng)方面，圍繞年度經(jīng)營(yíng)“總盤(pán)子”，將項(xiàng)目、進(jìn)度分解到“月周日”（月分析、周例會(huì)、晨會(huì)或工作會(huì)），通過(guò)“三會(huì)”做到月度分析、周項(xiàng)目研究、晨會(huì)及每日工作會(huì)盤(pán)點(diǎn)，進(jìn)而融入集團(tuán)“日清、周結(jié)、月考核”，特別是在員工的學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)方面，弘揚(yáng)集團(tuán)企業(yè)文化傳承精神，建立健全內(nèi)部人才培養(yǎng)機(jī)制，不斷提升專業(yè)技能、職業(yè)素質(zhì)等綜合能力。
成功汽車總經(jīng)理助理劉星在會(huì)上作了簡(jiǎn)短發(fā)言。他說(shuō)，成功汽車重新組建的目的不僅僅是簡(jiǎn)單的重組，更重要的是適應(yīng)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的“洗牌”和競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的需要，直面新形勢(shì)的挑戰(zhàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，借機(jī)發(fā)力，獲得利潤(rùn)效益的最大化，從而達(dá)成責(zé)任書(shū)上既定的考核目標(biāo)。他還說(shuō)，分工與合作是新組建的成功汽車得以生存、形成和發(fā)展的基礎(chǔ)，分工與合作既是一門科學(xué)，同樣也是一門藝術(shù)；分工是手段、是方法，其目的就是為了更好的合作；合作是目的、目標(biāo)，合作的前提是分工，要分好工、合理分工，沒(méi)有好的分工，就不可能有好的合作。無(wú)論做什么事，只有好的合作，才能成功，合作才有強(qiáng)大的推力。
最后，成功汽車總經(jīng)理任強(qiáng)作了總結(jié)講話。他說(shuō)，今年的時(shí)間已近半，但成功汽車的任務(wù)僅完成計(jì)劃的8%左右。在歷次的集團(tuán)月度經(jīng)營(yíng)分析會(huì)上，成功汽車一直處于“墊底”，要想完成今年的目標(biāo)，確實(shí)壓力山大啊！今天成功汽車召開(kāi)組織機(jī)構(gòu)變革和中層以上管理人員聘任（或競(jìng)聘）后的首個(gè)會(huì)議，就是再次動(dòng)員全體員工立即行動(dòng)起來(lái)，聚焦目標(biāo)、明確責(zé)任、勇于擔(dān)當(dāng)、奮發(fā)有為，為完成全年任務(wù)而努力拼搏。他在總結(jié)講話中強(qiáng)調(diào)了三點(diǎn)：一是聚焦目標(biāo)。以績(jī)效考核指標(biāo)為導(dǎo)向，績(jī)效考核一定要嚴(yán)格有效且體現(xiàn)“個(gè)人保集體、集體保公司”的原則，同時(shí)要樹(shù)立全新的績(jī)效考核觀念，做到“全覆蓋、無(wú)死角”，宣貫要縱向到底、橫向到邊，各部門及單位要逐層簽訂《經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》。二是責(zé)任擔(dān)當(dāng)。此次責(zé)任書(shū)的簽訂，明確了各自的相關(guān)責(zé)任，更要有一種擔(dān)當(dāng)。銷售部新團(tuán)隊(duì)要有新氣象，聚焦銷售目標(biāo)，聚焦重點(diǎn)市場(chǎng)，在堅(jiān)持直營(yíng)和經(jīng)銷“兩條腿”走路的前提下，進(jìn)一步提升渠道拓展能力，想方設(shè)法完成年度確定的銷售任務(wù)。汽研院在產(chǎn)品研發(fā)方面要以簽訂的經(jīng)濟(jì)責(zé)任書(shū)為動(dòng)力牽引，積極推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目的計(jì)劃、節(jié)點(diǎn)和進(jìn)度，在不影響年產(chǎn)銷目標(biāo)達(dá)成的情況下，做好當(dāng)前產(chǎn)品生命周期延長(zhǎng)工作（如公告、項(xiàng)目改善等）和2019款新能源車、國(guó)六車的驗(yàn)證及3C認(rèn)證等工作，齊心協(xié)力向目標(biāo)發(fā)力。生產(chǎn)制造系統(tǒng)要以滿足市場(chǎng)需求為牽引，在安全、質(zhì)量、成本、交付、環(huán)境、等環(huán)節(jié)上，狠下功夫，管控到位，同時(shí)要把精益管理引深到發(fā)動(dòng)機(jī)備件、采購(gòu)、設(shè)備等方面。要在內(nèi)部盡快形成一套全面預(yù)算財(cái)務(wù)管理體系，重點(diǎn)以財(cái)務(wù)管理為中心，做實(shí)財(cái)務(wù)預(yù)算和成本核算等工作。人力資源要高度重視“育人、識(shí)人、用人”，運(yùn)用績(jī)效管理“杠桿”，撬動(dòng)和體現(xiàn)班子及成員的責(zé)、權(quán)、利，特別是通過(guò)機(jī)構(gòu)變革后的職責(zé)劃分、修改、完善，持續(xù)改善職責(zé)分工趨于更加合理，逐步引導(dǎo)教育員工明確“站位”。統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、銜接是綜合管理部門的重要職能，綜合部門應(yīng)做好各部門之間的工作，逐步形成體系化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精準(zhǔn)化，使每個(gè)人或每個(gè)部門在精益管理模式中實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。三是奮發(fā)有為。要對(duì)標(biāo)先進(jìn)，首先要對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，積極與“四個(gè)意識(shí)”接軌，樹(shù)立“標(biāo)桿”榜樣，抓好“典型”示范，向優(yōu)秀先進(jìn)看起，爭(zhēng)取做優(yōu)秀先進(jìn)。切忌在工作中“夜郎自大”，一定要學(xué)人之所長(zhǎng)，克己之所短，腳踏實(shí)地把每項(xiàng)工作做好，絕不做“海市蜃樓”般的虛幻工程。其次要學(xué)會(huì)逆向思維和換位思考，把不可能變成可能。再則要團(tuán)結(jié)協(xié)同合作。要結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)的特性和成功汽車自身具有的特點(diǎn)，講團(tuán)結(jié)、講協(xié)調(diào)、講合作。提升“三個(gè)正確認(rèn)識(shí)”（正確認(rèn)識(shí)自己、正確認(rèn)識(shí)他人、正確認(rèn)識(shí)汽車發(fā)展的平臺(tái)），以成功汽車發(fā)展平臺(tái)為目標(biāo)，團(tuán)結(jié)、協(xié)調(diào)、合作，擰成一股勁，面對(duì)挑戰(zhàn)攻堅(jiān)克難，堅(jiān)信辦法總比困難多，困難是暫時(shí)的，“面包”和“牛奶”一定會(huì)有的。

圖文 / 成功汽車綜合部 蔣亞嬌