4月總裝部接生產(chǎn)指令，按計劃完成50臺秘魯GHT6402E出口車任務(wù)。正當總裝部全員齊心協(xié)力趕工期時，不料受疫情影響，部分零部件無法及時到位，“五一”節(jié)前生產(chǎn)線不得不停線待料。

“五一”假期剛過，返工第一天便收到北京易馳公司發(fā)來的緊急通知:交車計劃有變!其中原定6月上旬交付的10臺車改在5月7日完成下線入庫，8日必須安排發(fā)車，否則趕不上船期。如不能把該批次產(chǎn)品及時交付給客戶，在影響公司信譽的同時，還將造成一定的經(jīng)濟損失。由于要交付的10臺車是指定配置車型，且又是后上線車，因此必須先完成前面因缺件未下線車身的裝配，給這10臺車騰出流線趕任務(wù)，要在短短3個工作日完成生產(chǎn)任務(wù)，可想而知，時間是非常緊迫的。

所謂指令就是執(zhí)行力，總裝部和其余相關(guān)部門員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的快速安排部署下，及時到崗分工明確、服從指揮協(xié)同作戰(zhàn)、中午不休下班不歇、忙中有序爭分奪秒，在燈火通明的生產(chǎn)車間里，我們用熱火朝天的行動證明任務(wù)就是指令，用一個個忙碌的身影詮釋執(zhí)行就是使命。在全員的不懈努力下，我們不負使命保質(zhì)保量完成了裝配任務(wù)，如期完成下線不耽誤既定發(fā)運船期，讓海外客戶早日開上滿意的成功汽車。實踐證明，辦法總比困難多！遵義車廠是有戰(zhàn)力能戰(zhàn)斗的集體，只要我們團結(jié)協(xié)作密切配合，就能充分利用現(xiàn)有資源統(tǒng)籌安排優(yōu)化配置，達到最好的工作狀態(tài)和成果，為成功汽車明日的騰飛貢獻更大的力量！