五一勞動節(jié)既是勞動者的光榮節(jié)日，也是拼搏者的奮斗時刻。當(dāng)我們的朋友圈被祖國的大好山河刷屏?xí)r，山西成功汽車汽研院的技術(shù)人員卻加班加點、只爭朝夕，全力以赴進(jìn)行角馬樣車的改制。為了確保高質(zhì)量完成角馬樣車改制任務(wù)，在部分零部件到貨延期的現(xiàn)狀下，汽研院各部門想方設(shè)法組裝樣車，保障研發(fā)進(jìn)度和各項實驗如期開展。

“五一”長假期間，汽研院各部門工程師全身心投入一絲不茍，常常從早上八點加班到晚上十點；各部門分工協(xié)作高效配合，充分調(diào)動積極因素，保證實驗樣車組裝快速推進(jìn)，在項目組明確方向總體把控，試制試驗部全程配合下，底盤部完成底盤系統(tǒng)的裝配，新能源技術(shù)部完成所有電子電器件及線束的安裝布置。車身部完成駕駛室及貨箱的改制，并完成與車架的裝配。

內(nèi)外飾部完成玻璃、儀表臺、座椅、后視鏡等內(nèi)外飾的安裝。總體部對所有安裝硬點確認(rèn)，確保與設(shè)計狀態(tài)一致。

在為期五天的裝配任務(wù)中，大家齊心協(xié)力，“焊”流浹背，角馬公告樣車從最初散件，到二類底盤，再到整車，樣車已呈現(xiàn)基本雛形。