2月25日，工信部對(duì)外發(fā)布《關(guān)于有序推動(dòng)工業(yè)通信業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱“《意見》”）。根據(jù)《意見》內(nèi)容顯示，特別提到了重點(diǎn)支持智能制造、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2月12日，國(guó)家11部委印發(fā)的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（以下簡(jiǎn)稱“《戰(zhàn)略》”），兩份文件都強(qiáng)調(diào)智能化新能源汽車的發(fā)展，可見國(guó)家對(duì)這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重視。而此前，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌曾明確表示，智能汽車將成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口，也是引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。而在很大程度上，智能汽車的發(fā)展就是新能源汽車的發(fā)展。2月12日，包括國(guó)家發(fā)改委、工信部、公安部、交通部等11部委聯(lián)合蓋章，出臺(tái)《戰(zhàn)略》正式對(duì)外發(fā)布。重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)發(fā)展智能汽車，將智能汽車提升到國(guó)家戰(zhàn)略層面，與工信部《意見》遙相呼應(yīng)。 不難看出，無論是自主品牌還是跨國(guó)車企對(duì)于智能汽車、新能源領(lǐng)域布局依然十分重視。評(píng)論人士指出，無論疫情是否出現(xiàn)，主流車企以及產(chǎn)業(yè)層面均已開啟轉(zhuǎn)型變革，疫情爆發(fā)使得車企以及產(chǎn)業(yè)層面更加凸顯時(shí)間緊迫性。此次11部委印發(fā)《戰(zhàn)略》以及工信部發(fā)布《意見》對(duì)于疫情當(dāng)下的中國(guó)汽車的轉(zhuǎn)型升級(jí)，無疑是注入一劑強(qiáng)心針，必將推動(dòng)新能源汽車的進(jìn)一步發(fā)展。
來源：電動(dòng)之家
