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電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)巨震!工信部發(fā)文明確電動(dòng)化發(fā)展方向!

作者: 時(shí)間:2019-12-28

11月7日,第二屆進(jìn)口博覽會(huì)“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”在上海舉行。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)羅俊杰在會(huì)議上介紹,前三季度汽車(chē)產(chǎn)銷分別下降了11.4%和10.3%,工信部會(huì)同20多個(gè)部門(mén)牽頭編制《2021-2035年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,這個(gè)規(guī)劃著重突出四化:電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的發(fā)展方向。


論壇上,羅俊杰指出,當(dāng)前世界和中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展都面臨很多新的形勢(shì)和問(wèn)題。在他看來(lái),這主要有三個(gè)方面的特點(diǎn):

一、市場(chǎng)面臨新調(diào)整。去年受宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩,尤其是貿(mào)易摩擦加劇等多種影響,全球汽車(chē)產(chǎn)銷出現(xiàn)下滑,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷也在連續(xù)28年上漲以后,在去年的7月份開(kāi)始出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。2018年產(chǎn)銷分別下降4.2%和3.8%,今年前三季度的產(chǎn)銷也是分別下降了11.4%和10.3%,下滑的趨勢(shì)沒(méi)有有效的逆轉(zhuǎn),但我們可以看到下滑的幅度在收窄。

他認(rèn)為,當(dāng)前調(diào)整還要持續(xù)一段時(shí)間,但長(zhǎng)期看,全球汽車(chē)市場(chǎng)仍有很大的增長(zhǎng)空間,特別是中國(guó)的汽車(chē)人均保有量上與發(fā)達(dá)國(guó)家相比有很大的空間。

二、產(chǎn)業(yè)孕育的新動(dòng)能。汽車(chē)與能源交通、通訊領(lǐng)域的加速融合,電動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、共享化正在成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流和趨勢(shì),主要汽車(chē)大國(guó)都紛紛加強(qiáng)戰(zhàn)略策劃,跨國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也相應(yīng)加大研發(fā)投入,新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)未來(lái)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要引擎。

三、開(kāi)放呈現(xiàn)新格局。中國(guó)在博鰲亞洲論壇上宣布了擴(kuò)大開(kāi)放的重大舉措,包括大幅度放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入,創(chuàng)造更有吸引力的投資環(huán)境,加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等等。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為擴(kuò)大開(kāi)放的排頭兵,我們明確了對(duì)外開(kāi)放的路線圖和時(shí)間表。下調(diào)了汽車(chē)及零部件的進(jìn)口關(guān)稅,新能源汽車(chē)也已全面放開(kāi)外資投資的限制。

羅俊杰表示,在新的形勢(shì)下,需要共同把握機(jī)遇,應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。工信部作為行業(yè)主管部門(mén),近期也在重點(diǎn)做三方面的工作:
一、持續(xù)推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),工信部會(huì)同20多個(gè)部門(mén)牽頭編制《2021-2035年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,這個(gè)規(guī)劃著重突出四化:電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的發(fā)展方向。


“目前這個(gè)規(guī)劃正在處于征求意見(jiàn)的階段,上周我們專門(mén)召開(kāi)了外資座談會(huì),聽(tīng)取意見(jiàn)。接下來(lái)我們將以規(guī)劃的編制為契機(jī),進(jìn)一步凝聚行業(yè)共識(shí),明確發(fā)展方向,切實(shí)提升產(chǎn)業(yè)的發(fā)展新動(dòng)能,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,著力推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。”他說(shuō)。

二、加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,工信部會(huì)同相關(guān)部門(mén)在著力解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試、自動(dòng)駕駛地圖應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和道路智能化改造等關(guān)鍵一些問(wèn)題。支持企業(yè)開(kāi)展協(xié)同創(chuàng)新,攻關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)計(jì)算基礎(chǔ)平臺(tái)等關(guān)鍵共性技術(shù),打造各類市場(chǎng)主體互融共生、分工合作、利益共享的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

三、深化開(kāi)放合作。工信部全面落實(shí)對(duì)外開(kāi)放路線圖和時(shí)間表,優(yōu)化相關(guān)管理政策,保障內(nèi)外資企業(yè)享受同等市場(chǎng)準(zhǔn)入待遇,著力為各國(guó)投資者提供更多市場(chǎng)機(jī)遇和更廣闊的發(fā)展空間。我們也將著力健全政府與行業(yè)機(jī)構(gòu)、企業(yè)等多層次、多領(lǐng)域的國(guó)際交流與合作機(jī)制,加強(qiáng)與相關(guān)國(guó)家在政策法規(guī)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面的協(xié)調(diào)對(duì)接。

由此可見(jiàn),2021-2035年,推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展仍是長(zhǎng)期堅(jiān)持的國(guó)家戰(zhàn)略,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)緊扣國(guó)家政策、工信部要求,著力推進(jìn)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化發(fā)展是正道。


來(lái)源:電動(dòng)之家

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